Modelo de mejora de la disponibilidad de la flota de carga pesada de una empresa de transporte aplicando mantenimiento autónomo, mantenimiento planificado y estandarización de procesos
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Advisors
Cuya Krenz, Oswaldo YvánIssue Date
2025-12-05Keywords
Vehículos de cargaTPM
Disponibilidad
Metodología 5S
Fallas en semi tráiler
Cargo vehicles
TPM
Availability
5S methodology
Semi-trailer failures
Metadata
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En el presente trabajo se tiene como objetivo mejorar la disponibilidad de la flota de carga pesada en empresas del sector de transportes. Se realizó el análisis de la baja disponibilidad de las 15 unidades semi tráiler con capacidad de 30 toneladas, que en la actualidad no llega a cumplir con los objetivos de la empresa. Con la finalidad de abordar la problemática, se plantea un proyecto que implemente mantenimiento autónomo, mantenimiento planificado y se realice una estandarización de los procesos. Para incrementar la disponibilidad de toda la flota de carga, se empleará la metodología 5S. Mediante la implementación de estas técnicas, se comprueba el incremento del 11% en la disponibilidad de los vehículos, lo cual se ve reflejado en una reducción de tiempo de inoperatividad en 47%.The aim of this work is to improve the availability of the heavy cargo fleet in companies in the transportation sector. An analysis was carried out on the low availability of the 15 semi-trailer units with a capacity of 30 tons, which currently fails to meet the company's objectives. In order to address the issue, A project is proposed that implements autonomous maintenance, planned maintenance, and standardization of processes. To increase the availability of the entire cargo fleet, the 5S methodology will be used. By implementing these techniques, an increase of 11% in vehicle availability is observed, which is reflected in a 47% reduction in downtime.
Type
info:eu-repo/semantics/bachelorThesisRights
info:eu-repo/semantics/closedAccessLanguage
spaCollections
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