Propuesta de mejora en el procedimiento de entregas de los pedidos mediante la aplicación de Lean Manufacturing en una empresa de transporte de carga pesada

Abstract

El trabajo de suficiencia profesional desarrolla una propuesta de mejora en el procedimiento de entrega de los pedidos en una empresa de transporte terrestre en el Perú, orientada a incrementar la satisfacción de los clientes mediante el cumplimiento de entregas a tiempo y completas. Actualmente, la organización enfrenta retrasos en la distribución, baja trazabilidad del seguimiento de entregas y fallas recurrentes en las unidades de transporte por deficiencias de mantenimiento, lo que ocasiona un desempeño por debajo del estándar de la región (85%). Ante esta situación, se plantea como objetivo principal implementar una mejora para incrementar el desempeño de entrega de pedidos perfectos, On Time In Full (OTIF) basado en la filosofía Lean Manufacturing mediante la integración de TPM (mantenimiento planificado, mantenimiento autónomo y mejoras enfocadas), Kanban y estandarización de trabajo que admita incrementar la disposición de unidades, optimizar los procesos de mantenimiento y fortalecer la trazabilidad de los servicios logísticos. La validación se realizó a través de un piloto de 18 meses (abril 2024 a setiembre 2025) y un análisis económico que permitió evaluar su viabilidad financiera. Los resultados evidencian una mejora en el indicador OTIF a un nivel del 87 %, complementando con el desempeño de otros indicadores: entregas a tiempo (OTD) a 92 % y un In full a 95 %, OTD_disp a 95% y MTBF a 540 horas. El análisis económico evidencia B/C de S/ 10.61 por cada S/ 1 invertido y payback de 2 meses. Con ello, el modelo propuesto se presenta como una solución efectiva para fortalecer la capacidad de la organización de transporte en el ámbito nacional.

This professional development project proposes improvements to the order delivery process at a land transportation company in Peru, aiming to increase customer satisfaction by ensuring on-time and complete deliveries. Currently, the organization faces distribution delays, poor delivery tracking, and recurring vehicle breakdowns due to maintenance deficiencies, resulting in performance below the regional standard (85%). To address this, the project's main objective is to implement improvements to increase the on-time, on-full (OTIF) delivery rate. These improvements are based on Lean Manufacturing principles and integrate Total Productive Maintenance (TPM), Autonomous Maintenance, and Focused Improvement, along with Kanban and standardized work processes. The goal is to increase vehicle availability, optimize maintenance processes, and strengthen the traceability of logistics services. Validation was conducted through an 18-month pilot program (April 2024 to September 2025) and an economic analysis to assess its financial viability. The results show an improvement in the OTIF indicator to 87%, complemented by the performance of other indicators: on-time deliveries (OTD) at 92%, in-full delivery at 95%, OTD_disp at 95%, and MTBF at 540 hours. The economic analysis shows a benefit-cost ratio (B/C) of S/ 10.61 for every S/ 1 invested and a payback period of 2 months. Therefore, the proposed model is presented as an effective solution for strengthening the capacity of the transportation organization at the national level.