Mejoramiento de la resistencia de la subrasante en la Av. Universitaria tramo Av. Manuel Prado-Av. Periurbana. Distrito de Carabayllo-Provincia de Lima-Departamento de Lima, Utilizando Ceniza de Aserrín

Abstract

La presente investigación tiene como objetivo principal mejorar la capacidad de soporte de la subrasante de un suelo arcilloso mediante la incorporación de ceniza de aserrín en la Av. Universitaria, en el distrito de Carabayllo, departamento de Lima. Se realizarán ensayos tales como, granulometría e índice de plasticidad para determinar el ensayo de California Bearing Ratio (CBR), este último ensayo nos permitirá demostrar si la subrasante es adecuada para la pavimentación y además comparar en cuanto mejora el porcentaje de CBR con la aplicación de la ceniza de aserrín. El aserrín es una mezcla de astillas y polvo grueso que queda después del corte de las maderas. Con la combustión de este material se obtiene la ceniza de aserrín. Uno de los elementos que contiene la ceniza de aserrín es el sílice, el cual también es conocido como un componente puzolánico, este es un elemento conocido y mayormente utilizado para la estabilización de suelos. A partir de investigaciones con agentes estabilizantes similares, se determinó que los porcentajes de ceniza de aserrín a utilizar en esta investigación serán de 5%, 10% y 15%. Una vez realizados los ensayos, se determinó el CBR del suelo natural con un valor de 2.50%, lo cual significa que la subrasante será considerada como una inadecuada. Al añadir los porcentajes de ceniza de aserrín en 5%, 10% y 15% el CBR obtenido fue de 6.00%, 6.60% y 7.70% respectivamente, siendo 15% el contenido óptimo de mezcla. Con estos resultados se puede concluir que el uso de ceniza de aserrín mejora la capacidad de soporte de suelos arcillosos.

The main objective of this research is to improve the bearing capacity of the subgrade of a clayey soil through the incorporation of sawdust ash on Av. Universitaria, in the district of Carabayllo, department of Lima. Tests such as granulometry and plasticity index will be carried out to determine the California Bearing Ratio (CBR) test, which will allow us to assess whether the subgrade is suitable for pavement construction and compare the improvement in the CBR percentage with the application of sawdust ash. Sawdust is a mixture of shavings and coarse dust that remains after wood cutting. Through combustion of this material, sawdust ash is obtained. One of the elements of the sawdust ash is silica, which is also known as a pozzolanic component, ta well-known element and mostly used for the determination of soils. Based on research with similar stabilizing agents, the percentages of sawdust ash to be used in this investigation were determined to be 5%, 10% and 15%. After performing the tests, the CBR of the natural soil was determined to be 2.50%, which means that the subgrade would be considered inadequate. After adding 5%, 10%, and 15% of sawdust ash, the CBR values obtained were 6.00%, 6.60%, and 7.70%, respectively, with 15% being the optimal mixing content. With these results, it can be concluded that the use of sawdust ash improves the bearing capacity of clayey soils.