CUMPLIMIENTO DE EL PLAZO Y PRESUPUESTO EN PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE CERCO PERIMETRAL EN AEROPUERTOS BAJO MODALIDAD FASTRACK, CASO DE ESTUDIO: ETAPA DE DISEÑO DE PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE CERCO PERIMETRAL EN AEROPUERTO DEL SUR DEL PERÚ

Abstract

El presente trabajo de investigación analiza la gestión del diseño en proyectos bajo la modalidad EPC Fast-Track, tomando como caso de estudio la etapa de diseño para la construcción del cerco perimetral de un aeropuerto ubicado en el sur del Perú. En este tipo de contratos, las fases de diseño, procura y construcción se desarrollan en paralelo, lo que incrementa la complejidad y los riesgos de interferencias si no se implementan mecanismos de control adecuados. Se identificó que una gestión deficiente en la etapa de diseño puede generar retrasos significativos, incluso en paquetes que no forman parte de la ruta crítica, afectando directamente el cronograma general del proyecto. La no aprobación oportuna de planos impide el inicio de la construcción y puede desencadenar penalidades contractuales y sobrecostos. Ante esta problemática, se propone la aplicación de la metodología de Reuniones Colaborativas como herramienta de gestión que permite anticipar la resolución de incidencias, mejorar la coordinación entre actores y facilitar la aprobación de la documentación técnica. Su implementación demostró ser efectiva para mitigar impactos negativos en el plazo y presupuesto del proyecto. Finalmente, se concluye que, en proyectos complejos como los aeroportuarios, es fundamental fortalecer el control interno del diseño, incluso cuando este es subcontratado a firmas especializadas, a fin de garantizar una integración eficiente con las etapas constructivas y asegurar el cumplimiento de los objetivos del proyecto.

This research analyzes design management in projects developed under the EPC Fast-Track modality, using as a case study the design phase for the construction of the perimeter fence of an airport located in southern Peru. In this type of contract, the design, procurement, and construction stages are executed in parallel, increasing the complexity and the risk of interference if proper control mechanisms are not in place. It was identified that poor design management can cause significant delays, even in work packages that are not part of the critical path, ultimately affecting the overall project schedule. The lack of timely approval of plans prevents the start of construction activities and may lead to contractual penalties and cost overruns. To address this issue, the Collaborative Meetings methodology is proposed as a project management tool that enables early resolution of design issues, improves coordination among stakeholders, and facilitates the approval of technical documentation. Its implementation proved to be effective in mitigating negative impacts on both time and budget. Finally, it is concluded that in complex projects such as airport infrastructure, it is essential to strengthen internal design control—even when the design is outsourced to specialized firms—in order to ensure efficient integration with the construction phases and to achieve the project’s objectives.