Mejora en la gestión del transporte local de un operador logístico internacional

Abstract

La investigación evalúa la gestión del transporte terrestre local de La Hanseática SA, operador logístico peruano con alcance internacional, y propone una solución tecnológica para reducir sobrecostos, demoras y reclamos de clientes. El estudio se articula en tres fases. Primero, se describe el contexto del sector logístico, la posición de la empresa y los retos regulatorios y competitivos que condicionan su desempeño. Segundo, se diagnostica la problemática mediante indicadores operativos de 2024, entrevistas semiestructuradas a responsables de transporte, operaciones, pricing y comercial, y un análisis causal que identifica la falta de trazabilidad y la desalineación interáreas como causas raíz. Finalmente, se comparan tres alternativas tecnológicas: un sistema ERP/TMS (CargoWise), una plataforma de Business Intelligence (Tableau) y un CRM (Salesforce). La comparación incorpora criterios técnicos, financieros y estratégicos; los resultados muestran que CargoWise ofrece la mejor relación costo-beneficio al integrar en tiempo real los procesos de transporte, tarifas y facturación. Se estima que su implementación disminuirá los sobrecostos no previstos y acortará el ciclo de facturación, además de mejorar la visibilidad para el cliente y la coordinación interna. El proyecto presenta valor actual neto positivo, periodo de recuperación inferior a dos años y un impacto directo en la ventaja competitiva al optimizar la cadena de valor de la empresa.

This research assesses the local road-transport management of La Hanseática SA, a Peruvian logistics operator with international reach, and proposes a technology-based solution to curb cost overruns, delivery delays and client complaints. The study unfolds in three phases. First, it outlines the logistics-sector context, the company’s market position and the regulatory and competitive challenges that shape its performance. Second, it diagnoses the problem using 2024 operational indicators, semi-structured interviews with managers of transport, operations, pricing and sales, and a causal analysis that pinpoints weak traceability and interdepartment misalignment as root causes. Finally, it contrasts three technological alternatives—an ERP/TMS system (CargoWise), a Business Intelligence platform (Tableau) and a CRM (Salesforce)—under technical, financial and strategic criteria. The comparison shows that CargoWise yields the best cost-benefit ratio by integrating transport processes, tariff control and invoicing in real time. Its adoption is expected to cut unplanned costs and shorten the billing cycle while enhancing client visibility and internal coordination. Financially, the project delivers a positive net present value, a payback period of less than two years and a direct gain in competitive advantage by optimising the company’s value chain.