El Control Interno y su Implicancia en el incremento del costo del servicio de la empresa de transporte interprovincial Internacional S.A.C., 2023
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Issue Date
2024-11-21Keywords
Control internoCOSO 2013
Costo de servicio
Gestión
Tecnología
Internal control
Cost of service
Management
Technology
Metadata
Show full item recordOther Titles
This Professional Sufficiency Case – PSC is to determine the implication of the application of Coso 2013 in the internal control of the service costs of the International Transport Company, 2023.Abstract
El presente Trabajo de Suficiencia Profesional – TSP tiene como objetivo principal determinar la implicancia de la aplicación de Coso 2013 en el control interno en los costos de servicio de la empresa de transportes Internacional, 2023. El elevado costo en el consumo de combustible Diesel utilizado para la operación de los buses de transporte interprovincial requieren un estricto control. Esta investigación utiliza un enfoque cualitativo en la que se aplicaron entrevistas a profundidad como herramienta de recolección de datos que permitirán comprender conceptos sobre la implicancia del control interno en los costos de servicio. Asimismo, se propusieron tres alternativas de solución: implementación de un sistema de control interno para el monitoreo en el consumo eficiente del combustible Diesel, la contratación de un profesional auditor especializado en implementación de control interno o la adquisición de tecnología de Telemetría iCAN. Cada una de ellas fue analizada mediante criterios cualitativos y cuantitativos que permitirán tener el mayor impacto en la gestión de control interno del combustible. Como resultado de este análisis, se seleccionó la primera alternativa la cual permitirá la implementación de un sistema de control interno que ejerza un eficiente control del combustible utilizado por las unidades de transporte interprovincial y, por ende, mejorar el nivel de margen de utilidad al reducir los costos de servicios.The high cost of diesel fuel used to operate interprovincial transport buses requires strict control.This research uses a qualitative approach in which in-depth interviews were applied as a data collection tool that will allow understanding concepts about the implication of internal control on service costs. Likewise, three solution alternatives were proposed: implementation of an internal control system for monitoring the efficient consumption of Diesel fuel, the hiring of a professional auditor specialized in the implementation of internal control, or the acquisition of iCAN Telemetry technology. Each of them was analyzed using qualitative and quantitative criteria that allow having the greatest impact on the management of internal fuel control. As a result of this analysis, the first alternative was selected, which will allow the implementation of an internal control system that exercises efficient control of the fuel used by interprovincial transport units and, therefore, improve the level of profit margin by reducing service costs.
Type
info:eu-repo/semantics/bachelorThesisRights
info:eu-repo/semantics/openAccessLanguage
spaCollections