Propuesta de mejora en el proceso de mantenimiento mediante tres pilares del TPM para aumentar la disponibilidad de unidades en una empresa del sector transporte

Abstract

El transporte urbano en el Perú tuvo un gran cambio en el año 2010 en la ciudad de Lima, después de la culminación de un proyecto de 3 años se puso en operación el corredor segregado de alta capacidad el cual es su nombre oficial pero es llamado comercialmente como metropolitano. La presente investigación se enfoca en la optimización del proceso de mantenimiento a los buses troncales articulados que dan servicio los 365 días del año, mediante la aplicación de los pilares del Mantenimiento Productivo Total (TPM); con el propósito de incrementar la disponibilidad de buses para servicio, minimizar los costos asociados al mantenimiento y mejorar los procesos dentro del taller de mantenimiento. Mediante herramientas de calidad e indicadores de mantenimiento se analizó los puntos débiles dentro del proceso de mantenimiento y posteriormente se implementaron soluciones con la aplicación del TPM

Urban transportation in Peru underwent a great change in 2010 in the city of Lima, after the completion of a 3-year project, the high-capacity segregated corridor was put into operation, which is its official name but is commercially called metropolitan. This research focuses on the optimization of the maintenance process of the articulated trunk buses that provide service 365 days a year, through the application of the pillars of Total Productive Maintenance (TPM); in order to increase the availability of buses for service, reduce maintenance costs and improve processes within the maintenance shop. Using quality tools and maintenance indicators, the weak points within the maintenance process were analyzed and then solutions were implemented with the application of TPM.