Expectativa del pasajero, valor del dinero, satisfacción del pasajero en relación con quejas del pasajero e intención de recompra en aerolíneas con vuelos de clase económica premium

Abstract

Las aerolíneas con vuelos de clase económica premium son buena opción para pasajeros que realizan viajes de largas horas y necesitan comodidad. La creciente tendencia por aumentar el gasto a cambio de recibir mayores beneficios ha impulsado que más consumidores opten por este tipo de vuelo. Por ello, es importante conocer cómo las expectativas del pasajero, al viajar en la clase económica premium, afectan en su satisfacción y como su percepción del valor con el dinero que invierten influye en sus decisiones futuras con la aerolínea. El objetivo de este trabajo de investigación es evaluar la influencia de expectativa del pasajero, valor del dinero en la satisfacción del pasajero hacia la intención de recompra y quejas del pasajero en el sector de aerolíneas con vuelos de clase económica premium. Con ese fin, se empleará una metodología cuantitativa no experimental a través de un muestreo no probabilístico que implica la realización de 400 encuestas a personas nacionales y extranjeras que hayan viajado como mínimo dos veces fuera del país en los últimos seis meses. Además, será medido con una escala de Likert del 1 al 5. Con respecto al análisis de información se utilizará el programa SmartPLS para validar los datos.

Premium economy airlines are a good option for passengers who travel long hours and need comfort. The growing trend to increase spending in exchange for greater benefits has driven more consumers to opt for this type of flight. Therefore, it is important to understand how passenger expectations when traveling in premium economy class affect their satisfaction and how their perception of value for money influences their willingness to fly with the airline. The objective of this research is to evaluate the influence of passenger expectation, value for money on passenger satisfaction towards repurchase intention and passenger complaints in the premium economy airline sector. To this end, a non-experimental quantitative methodology will be used through a non-probabilistic sampling that involves conducting 400 surveys to domestic and foreign people who have traveled at least 2 times outside the country in the last six months. In addition, it will be measured with a Likert scale from 1 to 5. With respect to the information analysis, the SmartPLS program will be used to validate the data.