Propuesta de implementación de la metodología RCM para incrementar la disponibilidad de flota vehicular en una empresa de servicios.

Abstract

Esta propuesta presenta un modelo de mejora de disponibilidad basado en las herramientas del RCM que serán aplicado a una flota vehicular donde inicialmente se tiene disponibilidad de 75.66% a raíz de averías presentadas.

En el capítulo 1 se colectará la literatura asociada al sector de servicios en el mercado nacional, posterior a ello se revisarán artículos científicos de las herramientas empleadas en el RCM: AMEF, estadístico Weibull y el indicador de disponibilidad.

El capítulo 2 comprende la presentación de la empresa en estudio que aborda los clientes, misión, organigrama y mapa de proceso, seguidamente se diagnosticará la situación antes de la mejora para la identificación de la causa raíz.

El capítulo 3 contiene el esquema de la causa raíz con las herramientas de solución que serán empleadas en el RCM, seguidamente el diseño detallado que contiene los procesos para la implementación y los pasos para la propuesta que contemplan el desarrollo de las herramientas como: la hoja de información y hoja de decisión del RCM, y el modelo estadístico Weibull, por otra parte, se presenta el presupuesto de inversión y el cronograma de la propuesta.

El capítulo 4 mostrará la validación empleada para la propuesta mediante la comparación de los indicadores de MTTR, MTBF y disponibilidad antes y posterior desarrollo de las herramientas del RCM, finalmente, se presentarán los indicadores de viabilidad de proyecto como: VAN, TIR y COK.

This proposal presents an availability improvement model based on RCM tools that will be applied to a vehicle fleet where there is initially 75.66% availability due to breakdowns.

In chapter 1, the literature associated with services sector in the national market will be collected, after which scientific articles on the tools used in the RCM will be reviewed: FMEA. Weibull statistics and the availability indicator.

Chapter 2 includes the presentation of the company under study that addresses the clients, mission, organization chart and process map, then the situation will be diagnosed before the improvement to identify the root cause of the low level of availability of the vehicle fleet.

Chapter 3 contains the scheme linking the root cause with the solution tools that will be used in the RCM, followed by the processes for implementation and the steps for the proposal that contemplate the development of the tools such as: the RCM information sheet and decision sheet, and the Weibull statistical model, then the investment budget and the proposal schedule are presented.

Chapter 4 will allow a better understanding of the validation used for the proposal by comparing the MTTR, MTBF and availability indicators before and after the development of the RCM tools. Finally, project viability indicators will be presented such as: NPV, IRR and COK.