Optimización del manejo de la cadena de frío para la exportación de arándanos de la empresa Maersk Line Perú al mercado de Estados Unidos de América

Abstract

Las exportaciones de cargas refrigeradas tienen diversas dificultades, lo que conlleva a retrasos para su entrega en destino y en ocasiones a la pérdida total del producto transportado. Algunas de las principales causas de este problema fueron, escases de contenedores refrigerados, congestionamientos en el Puerto del Callao, clientes no cumplen con los plazos de entrega de los contenedores y constante rotación de técnicos-reefer de las navieras. Esta investigación abordó como se puede optimizar el manejo de la cadena de frio para la exportación de arándanos a Estados Unidos. El objetivo es reducir el número de incidencias y retrasos para el transporte de este producto y sus efectos en la organización. Para esto se utilizó una metodología cualitativa, que gracias a las entrevistas que se realizaron a 3 profesionales que tienen implicancia y conocimientos de la problemática, se pudo conseguir información importante sobre las causas de esas incidencias. De acuerdo con el análisis realizado se concluyó que las incidencias en las cuales la empresa Maersk Line tienen implicancias es en el área operativa, en los técnicos reefer, y en sus clientes, en los cuales puede realizar ciertas acciones para poder disminuir estos inconvenientes. Se pudo concluir que la opción más viable a este problema es realizar capacitaciones proactivas con las cuales se pueda prevenir los retrasos e incidencias en la cadena de frio.

The exports of refrigerated cargoes face various difficulties, which lead to delays in their delivery at the destination and sometimes to the total loss of the transported product. Some of the main causes of this problem are the scarcity of refrigerated containers, congestion at the Port of Callao, clients not meeting the deadlines for container delivery, and the constant rotation of reefer technicians from shipping companies. This research addressed how to optimize the cold chain management for the export of blueberries to the United States. The objective is to reduce the number of incidents and delays in the transportation of this product and its effects on the organization. To achieve this, a qualitative methodology was used, which, thanks to the interviews conducted with 4 professionals who have involvement and knowledge of the problem, was able to obtain important information about the causes of these incidents. According to the analysis carried out, it was concluded that the incidents in which Maersk Line has implications are in the operational area, in the reefer technicians, and in its clients, in which it can take certain actions to reduce these inconveniences. It was concluded that the most viable option to this problem is to carry out proactive training to prevent delays and incidents in the cold treatment.