Análisis de la viabilidad de un proyecto de intervención urbana y ecológica, en el área del actual aeropuerto de la ciudad del Cusco
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Autor
Gil Puma Rubén, DaríoPancorbo Huaypar, Brush Leo
Rodríguez Grozzo, Donny Miguel
Mamani Sullca, Rocio Amanda
Almanza Paredes, Alex Angel
Fecha de publicación
2022-06Palabras clave
VANTIR
Flujo de caja
Obras por impuesto
Asociaciones público privadas
Concesión cofinanciada
Concesión autosostenible
PROURBEC
NPV
IRR
Cash flow
Works for tax
Public private associations
Co-financed concession
Self-sustaining concession
Metadatos
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Analysis of the viability of an urban and ecological intervention project, in the area of the current Cusco city airportResumen
El aeropuerto internacional de Chinchero, en el departamento del Cusco, es un espacio que, desde hace cuarenta años, forma parte de los proyectos inminentemente necesarios para un proceso de correcta descentralización de la economía en el Perú, el mismo que, en la actualidad, tiene grandes avances para su ejecución. Sin embargo, una vez entre en operaciones dicho proyecto, el espacio donde se ubica el actual aeropuerto Alejandro Velazco Astete quedará a disposición del Estado Peruano, es por eso que se tienen distintas proyecciones con diversas formas de uso de dicha área a nivel de grandes rasgos (componentes, arquitectura, necesidades, etc.), pero casi ninguno analizado desde el punto de vista económico y financiero. El presenta trabajo de investigación, se enfocará en el análisis de la viabilidad desde el punto de vista económico y financiero de uno de los proyectos existentes para el actual espacio del aeropuerto Alejandro Velazco Astete, El Proyecto Urbano Ecológico del Cusco, – PROURBEC, hallando los indicadores del Valor Actual Neto (VAN) y la Tasa Interna de Retorno (TIR), analizando las diferentes formas de contratación del Estado Peruano: Obras por Impuesto y Asociaciones Público Privadas. El objetivo de la presente, es servir de referencia para promover la ejecución de un proyecto que permita cerrar brechas de diverso rubro a través de la ejecución de un macro proyecto en el área mencionada, generando beneficio para los pobladores, el Estado y la empresa ejecutora.The Chinchero international airport, in the department of Cusco, is a space that, for forty years, has been part of the imminently necessary projects for a process of correct decentralization of the economy in Peru, the same one that, at present, has great advances for its execution. However, once this project enters into operation, the space where the current Alejandro Velazco Astete airport is located will remain at the disposal of the Peruvian State, that is why there are different projections with different forms of use of said area at a broad level. (components, architecture, needs, etc.), but almost none analyzed from an economic and financial point of view. The present research work, will focus on the analysis of the viability from the economic and financial point of view of one of the existing projects for the current space of the Alejandro Velazco Astete airport, called Proyecto Urbano Ecológico del Cusco, - PROURBEC, finding the indicators of the Net Present Value (NPV) and the Internal Rate of Return (IRR), analyzing the different forms of contracting of the Peruvian State: Works for Tax and Public Private Associations. The objective of this document is to serve as a reference to promote the execution of a project that allows closing gaps in various fields through the execution of a macro project in the aforementioned area, generating benefits for the inhabitants, the State and the executing company.
Tipo
info:eu-repo/semantics/masterThesisDerechos
info:eu-repo/semantics/embargoedAccessIdioma
spaColecciones
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