Propuesta para mejorar el nivel de servicio de mantenimientos vehiculares a través de una adecuada gestión y planificación de inventarios en una empresa del sector automotriz

Abstract

En el presente trabajo de suficiencia profesional se examina el problema de desatenciones que ocurren durante el servicio de mantenimiento de vehículos en una empresa del sector automotriz. Para el desarrollo del estudio, se analizó una empresa del sector en la cual las desatenciones se encuentran entre el 40% y 50% del total de servicios realizados en el mes. Este problema representa una pérdida económica del 25% respecto a los ingresos mensuales, el cual se origina por la escasez de repuestos debido a la ineficiente planificación de inventarios. Por ello, para mitigar las roturas de stock, se desarrolló una propuesta para la planificación y gestión de las existencias por tipo de mantenimiento. Por un lado, se elaboró una propuesta para el proceso de planificación de repuestos de mantenimiento preventivo basado en el sistema E-Kanban. Por otro lado, se elaboró una propuesta para el proceso de planificación de repuestos de mantenimiento correctivo basado en un sistema ABC para la clasificación de los repuestos y un sistema de inventario EOQ (Lote de Compra Económica) para definir las cantidades y momentos de reposición. Este trabajo tiene como objetivo disponer de autopartes mecánicas en el momento solicitado lo cual ayudara a reducir las pérdidas económicas en un 84% el número de desatenciones en un 76%. Finalmente, se tiene proyectado recuperar la inversión en un periodo de un año y medio.

The present professional sufficiency work examines the problem of negligence during the vehicle maintenance service in an automotive company. For the development of the study, a company from the sector, whose negligence are between 40% and 50% of the total of services performed in the month, was analyzed. This issue, which represents an economic loss of 25% regarding its monthly income, is caused by the shortage of spare parts due to inefficient inventory planning. Therefore, to mitigate the stock-outs, a proposal was developed for planning and managing stocks by type of maintenance. On the one hand, a proposal was elaborated for the planning process of preventive maintenance spare parts based on the E-Kanban system. On the other hand, a proposal was prepared for the planning process of corrective maintenance spare parts based on an ABC system for the classification of spare parts and an EOQ (Economic Order Quantity) inventory system to define the quantities and replacement times. The objective of this work is to dispose of available mechanical auto parts at the requested time, which will help to reduce economic losses by 84% and the amount of negligence by 76%. Finally, it is projected to recover the investment in a period of a year and a half.