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dc.contributor.advisorPerales Orellana, Javier
dc.contributor.authorGómez Silva, Brahayan Adrián
dc.contributor.authorSánchez Ormeño, Roberto Antonio
dc.date.accessioned2022-02-24T17:24:51Z
dc.date.available2022-02-24T17:24:51Z
dc.date.issued2022-01-15
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10757/659076
dc.description.abstractEl transporte de carga por medio terrestre es una de las actividades con altos números de accidentes e incidentes en la actualidad debido a los diversos factores que influyen en esta tarea. Si a esto se le añade el transporte de materiales peligrosos como los hidrocarburos (combustible), explosivos y lubricantes la probabilidad de que se maximice el evento es elevado y perjudicial para todos los actores externos e internos de la actividad. En el Perú existen leyes y normativas que regulan el transporte de materiales peligrosos, así como también el cumplimiento total de cada una de estas. Por ello, que las empresas brindan las capacitaciones y condiciones a los trabajadores que desempeñan esta labor, sin embargo, existe un factor elemental para evitar la ocurrencia de accidentes/incidentes la cual está arraigada al comportamiento del trabajador; así como también a la motivación y concientización de realizar sus actividades de forma segura. En este contexto, el presente trabajo de investigación plantea la implementación del Coaching en el Programa de Seguridad Basada en el Comportamiento (SBC) para disminuir los accidentes e incidentes, así como también para aumentar las conductas seguras de los trabajadores dentro de una empresa de transporte de materiales peligrosos. Este proyecto ejecutará el diseño y la aplicación del Coaching en el área de operaciones que se encuentra relacionada directamente al transporte de los materiales peligrosos.es_PE
dc.description.abstractFreight transportation by land is one of the activities with high numbers of accidents and incidents today due to the various factors that influence this task. If to this is added the transport of hazardous materials such as hydrocarbons (fuel), explosives and lubricants, the probability that the event will be maximized is high and detrimental to all the external and internal actors of the activity. In Peru there are laws and regulations that regulate the transport of hazardous materials, as well as the full compliance with each of these. Therefore, the companies provide training and conditions to workers who perform this work, however, there is an elementary factor to avoid the occurrence of accidents / incidents which is rooted in the behavior of the worker; as well as the motivation and awareness to carry out their activities safely. In this context, this research work proposes the implementation of Coaching in the Behavior Based Safety Program (SBC) to reduce accidents and incidents, as well as to increase the safe behaviors of workers within a transportation company of hazardous materials. This project will execute the design and application of Coaching in the area of operations that will be directly related to the transport of hazardous materials.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.formatapplication/epubes_PE
dc.formatapplication/mswordes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)es_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
dc.sourceUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)es_PE
dc.sourceRepositorio Académico - UPCes_PE
dc.subjectCoachinges_PE
dc.subjectSeguridad Basada en el Comportamiento (SBC)es_PE
dc.subjectTransporte de materiales peligrososes_PE
dc.subjectAccidenteses_PE
dc.subjectIncidenteses_PE
dc.subjectCoachinges_PE
dc.subjectBehavior Based Safety (SBC)es_PE
dc.subjectHazardous materials transportationes_PE
dc.subjectAccidentses_PE
dc.subjectIncidentses_PE
dc.titleImplementación del coaching en el programa de Seguridad Basado en el Comportamiento (SBC) para la reducción de incidentes/accidentes en el transporte de materiales peligrosos en la empresa Cargo Transport S.A.C.es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelLicenciaturaes_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Mineraes_PE
thesis.degree.nameIngeniero de Gestión Mineraes_PE
refterms.dateFOA2022-03-07T04:06:29Z
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00es_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05es_PE
dc.identifier.isni0000 0001 2196 144X
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-9970-2760es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.discipline724016es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE


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