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Implementación de una herramienta digital de estandarización para la reducción del lead time en el proceso de despacho en el depósito aduanero(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-21)La presente investigación se enfoca en un operador logístico ubicado en Perú que presenta demoras significativas en la preparación de pedidos y atención de retiro de carga en su depósito aduanero. El diagnóstico evidenció un lead time promedio de 72 horas causado por el envío de documentación y comunicación interáreas a través de medios dispersos y reprocesos operativos que afectan directamente a la satisfacción del cliente. Para ello, se emplea un enfoque mixto, combinando métodos cualitativos y cuantitativos con un alcance descriptivo y propositivo que combina entrevistas semiestructuradas a personal de la empresa y especialistas del sector logístico, análisis de indicadores y reportes internos, así como literatura académica. Los hallazgos confirman que la principal causa de un lead time extendido es la ausencia de una herramienta digital que centralice la información operativa y documentaria del proceso de despacho. Como resultado, se plantea la implementación de una plataforma digital que permita estandarizar y automatizar el flujo operativo, digitalizar la documentación, alertas internas y la visibilidad en tiempo real de cada despacho. Se proyecta una reducción del lead time de 72 a 24 horas, trazabilidad completa, disminuir los despachos fuera de plazo a menos del 5% anual y mejorar significativamente la satisfacción del cliente. Por el lado financiero, el análisis arrojó una TIR del 168%, muy por arriba del COK. Esta alternativa representa una solución sostenible, escalable y alineada con las exigencias actuales del sector aduanero y logístico.Acceso abierto
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Implementación de un sistema de citas para la categoría “Storage” en la herramienta VBS para mejorar la eficiencia operativa en el flujo de atención de contenedores en una Terminal Marítima Portuaria del Perú(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-17)En el presente trabajo, se analiza uno de los factores más impactantes que conlleva a una congestión diaria de acceso a la terminal marítima. En el rubro, la terminal es la más grande del Perú y opera los 365 días del año con el objetivo de fortalecer el comercio internacional. Sin embargo, enfrenta un desafío diario, la congestión que afecta la operatividad y la satisfacción de los clientes. Se observa un factor importante que contribuye a la congestión de la terminal, el cual es el ingreso libre para devolución de contenedores vacíos, ya que al día se pueden recibir alrededor de 300 contenedores. Para abordar esta problemática, se plantean tres alternativas de solución: implementación de un sistema ERP; optimización de la actual herramienta VBS, que consiste en adicionar la modalidad de citas para vacíos; y la implementación de un sistema propio de citas, con la finalidad de que la terminal tenga una mejor proyección de recursos humanos y de maquinarias para mejorar la atención a los clientes. En ese sentido, se determinó que la segunda alternativa es la elegida para obtener una mejor eficiencia operativa de ingreso y salida de camiones evitando los cuellos de botella en un sistema que ya cuenta con la correcta integración del Sistema Operativo de Terminales (TOS), por ende, la ejecución sería más rápida, además, es una plataforma que ya conocen los clientes, por ello, la capacitación será más inmediata y tomará menor tiempo en adecuarse a esta nueva funcionalidad.Acceso abierto
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Evaluación de Nuevas Tecnologías para Optimizar la Conservación de la Uva Red Globe en la Exportación Marítima a Puerto Cortés en una Empresa Agroexportadora(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-21)El presente estudio aborda la problemática de conservación de la uva Red Globe en una empresa peruana dedicada a la exportación frutícola, la cual ha enfrentado pérdidas de calidad durante el transporte marítimo hacia mercados internacionales. Se identificaron casos recurrentes de deshidratación, pérdida de firmeza y condensación en la fruta, afectando directamente la presentación comercial y la satisfacción del cliente final. El objetivo principal fue analizar las causas logísticas y técnicas del deterioro post cosecha y proponer una alternativa tecnológica sostenible que garantice la conservación del producto durante todo el proceso de exportación. Para ello, se aplicó un enfoque cualitativo sustentado en entrevistas a especialistas de las áreas de logística, calidad y comercio exterior, además del análisis comparativo de tres soluciones tecnológicas: el Cold Wind System, los termo registros FRIGGA, y las bolsas de atmósfera modificada. Tras el procesamiento de la información y la evaluación técnica y económica de cada alternativa, se determinó que el Cold Wind System es la opción más viable para la empresa, por su capacidad de mantener una distribución homogénea del aire frío, reducir la condensación interna y prolongar la vida útil de la uva sin alterar los procesos actuales. Su implementación permitirá disminuir pérdidas post cosecha, mejorar la eficiencia operativa, y elevar la satisfacción del cliente, contribuyendo a la sostenibilidad y competitividad del sector agroexportador peruano.Acceso abierto
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Automatización digital de la gestión de inventarios para reducir quiebres de stock en Anyero Inversiones S.A.C(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-17)El presente estudio tiene como propósito diseñar una estrategia de gestión de inventarios para Anyero Inversiones S.A.C., enfocada en abordar la recurrencia de quiebres de stock, la necesidad de compras locales urgentes y la limitada optimización del capital destinado a importaciones. La empresa abastece mensualmente materiales tipo A por montos cercanos a US$ 4 millones; sin embargo, las restricciones de flujo de caja reducen las importaciones, situación que incrementa la dependencia de compras locales y expone a variaciones en costos. Para comprender esta problemática, la investigación considerará el análisis de información histórica correspondiente a los últimos tres años, junto con entrevistas a los equipos de Logística, Comercial y Almacén. El estudio evaluará la clasificación del portafolio según rotación y variabilidad, con el fin de revisar los niveles actuales de inventario, así como los parámetros de cobertura, mínimos, máximos y puntos de reposición. Asimismo, se analizarán tres alternativas: un modelo de revisión continua para productos de alta rotación, un modelo de revisión periódica para artículos de rotación media o baja y la posibilidad de aplicar un esquema de consignación en un conjunto definido de materiales. La investigación describirá el funcionamiento de cada alternativa, sus requerimientos operativos y su impacto esperado sobre la disponibilidad de inventarios y la eficiencia del presupuesto de compras. También se planteará el uso de un panel de alertas que permita monitorear variaciones de demanda y facilitar la toma de decisiones en la programación de abastecimiento.Acceso abierto
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Planificación como ventaja competitiva en la cadena de suministro: optimización de importaciones de tubos HD y HDPE, válvulas y accesorios(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-17)La presente investigación tiene como propósito mejorar la planificación de la cadena de suministro como ventaja competitiva de la empresa La Viga S.A, la cual presenta problemas en sus procesos lo cual ocasiona retrasos en la entrega de sus productos con su principal proveedor, afectando así a sus clientes finales. En tal sentido, el trabajo tuvo como objetivo evaluar alternativas de solución para mejorar la planificación, con la finalidad de integrar todas las áreas involucradas. La recolección de datos fue realizada con la información proporcionada por la empresa y entrevistas al personal de las áreas implicadas. Asimismo, se identificaron 3 alternativas de solución de acuerdo con la problemática principal. De acuerdo con el desarrollo de las entrevistas y los resultados obtenidos con el análisis financiero y comparativo de cada una de las alternativas, se reveló que el modelo más viable como solución al problema identificado es la implementación de la metodología S&OP (Sales and Operations Planning), ya que esto ayudaría a que la empresa tenga alineadas todas sus áreas funcionales, logrando así tener una mejor planificación en su cadena de suministro y obteniendo una mejor rentabilidad cumpliendo con todos los objetivos de la empresa.Acceso abierto
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Implementación de la plataforma web ModTrack para reducir los retrasos en la gestión documentaria de proveedores internacionales en una empresa del sector calzado(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-19)El presente trabajo analiza la gestión documentaria de proveedores internacionales en una empresa peruana del sector calzado, la cual enfrenta retrasos operativos, errores en la documentación y una trazabilidad limitada en sus embarques. Estas dificultades se vinculan a la ausencia de un sistema digital que integre la información logística y facilite la coordinación entre las áreas internas y los proveedores ubicados en el exterior. La investigación se desarrolló bajo un enfoque mixto, combinando la revisión documental, el análisis de datos numéricos y el procesamiento de testimonios internos. Con base en esta información, se evaluaron tres alternativas de solución: un módulo EDI, una aplicación móvil y una plataforma web (ModTrack). Tras el análisis comparativo, se seleccionó a ModTrack como la opción más adecuada, debido a su capacidad para centralizar documentos, automatizar alertas y proporcionar trazabilidad en tiempo real. Los resultados evidencian que la implementación de la plataforma permitirá reducir los retrasos, mejorar la precisión documental y fortalecer la coordinación con los proveedores. Se concluye que la alternativa elegida no solo atiende las causas del problema, sino que contribuye a mejorar la eficiencia logística y la competitividad internacional de la empresa.Acceso abierto
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Optimización a través de la metodología Lean Six Sigma 4.0 para mejorar los incumplimientos de producción y la cadena de suministro e impulsar la competitividad exportadora metalmecánica(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-17)El trabajo aborda la optimización de producción y la cadena de suministro en una empresa peruana metalmecánica, que cuenta con más de 60 años de trayectoria y significativa participación en exportaciones. Se identifica una alta competencia global, donde países como China, Estados Unidos y Alemania lideran el mercado. Sin embargo, la empresa enfrenta desafíos como la ineficiencia en procesos internos, retrasos en entregas y gestión deficiente de inventarios. A través de un diagnóstico, se identificó como el principal problema: la disminución del cumplimiento de entregas en exportaciones. Asimismo, se determina que las principales causas están relacionadas con la falta de innovación tecnológica y la gestión de recursos. Estos factores permiten el desarrollo de las alternativas de mejora continua y la diferenciación de la organización frente a los competidores. Por consiguiente, se proponen alternativas como la implementación de sistemas de Big Data, programas de motivación laboral y metodologías Lean Six Sigma 4.0, las cuales buscan reducir costos, mejorar la eficiencia y elevar la satisfacción del cliente. Estas soluciones están respaldadas por teorías de ventajas competitivas, e internacionalización, que orientan la estrategia para mejorar la posición en mercados globales. En conjunto, el estudio destaca la necesidad de transformar procesos y fortalecer la gestión integral para mejorar la competitividad exportadora y sostener el crecimiento. Finalmente, la alternativa Lean Six Sigma 4.0 es la elegida debido a que mejorará significativamente la ventaja competitiva, mediante la optimización de procesos, reducción de costos operativos, mejora de tiempo de entrega y la calidad de los productos.Acceso abierto
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Implementación del Enfoque Lean Warehousing como Solución a las Limitaciones Operativas del Almacenamiento y la Trazabilidad en Bioandes S.A.C.(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-17)El presente trabajo de suficiencia profesional aborda la problemática vinculada a la ausencia de un modelo integral de gestión de inventarios y flujo logístico de almacenamiento en la empresa Bioandes S.A.C., organización peruana dedicada a la recolección, procesamiento y exportación de aceite de cocina usado (UCO). Esta deficiencia genera desequilibrios entre las etapas de acopio, procesamiento y despacho, evidenciados en remanentes de stock superiores a los niveles óptimos identificados en los reportes de gestión operativa. El objetivo general del estudio es diseñar un modelo de gestión de inventarios y flujo logístico que optimice la eficiencia operativa y la trazabilidad de las operaciones, contribuyendo a la sostenibilidad y competitividad internacional de la empresa. El análisis se desarrolló bajo un enfoque mixto de tipo descriptivo y aplicado, mediante entrevistas semiestructuradas al personal clave, análisis de indicadores internos, revisión documental y contrastación con literatura académica. Se evaluaron tres alternativas de mejora la implementación de un Enterprise Resource Planning (ERP), un Warehouse Management System (WMS) y el enfoque Lean Warehousing, comparadas técnica, operativa y financieramente. La evaluación determinó que la implementación del enfoque Lean Warehousing representa la solución más viable por su capacidad de integrar herramientas de mejora continua (5S, Kaizen, estandarización y visual management), reducir mermas y optimizar los tiempos de despacho. Se espera que la aplicación de esta propuesta permita mejorar la rotación de inventarios, disminuir los costos logísticos y fortalecer la trazabilidad del producto exportable, alineando las operaciones de Bioandes S.A.C. con los estándares internacionales del sector de biocombustiblesAcceso abierto
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Optimización de la capacidad de almacenamiento en las importaciones de la empresa Corporación FV mediante la implementación de un Centro de Distribución.(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-17)El presente trabajo de suficiencia profesional estudia la deficiencia en la logística de la Cadena de Suministro de la empresa Corporación FV, dedicada al servicio de fabricación de ventanas en carpintería de aluminio, vidrios templados y estructuras de acabado para la construcción. En el marco de sus actividades el mercado se caracteriza por una alta exigencia en tiempos y calidad por lo que es necesario un óptimo abastecimiento mediante sus importaciones y una adecuada distribución. Esto ha sido un constante reto ante el crecimiento de la demanda por lo que la ha llevado a tener una deficiente labor en su logística de ingresos a través de su reducida capacidad de recepción y almacenamiento para sus importaciones, como consecuencia esto afecta en la operatividad de la cadena de valor, como retrasos de picking, atrasos de producción, productos dañados, atrasos en la instalación y legar a penalidades e intervenciones del cliente. Por esa razón se analiza esta problemática y proponen tres alternativas de solución; alquilar un área para centro de distribución, tercerizar el servicio mediante un operador logístico y la compra de un inmueble para centro de distribución, basados en el volumen, costos y operatividad. Tras los resultados se determinó que la segunda opción es la más eficiente, por la flexibilidad de ampliación de área, tecnología y digitalización, la funcionalidad de los ERP como herramienta de control y estadísticas y la participación estratégica que cumplen los operadores logísticos en un mundo cada vez más globalizado.Acceso abierto
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Mejora de la cadena logística mediante la estandarización de procesos y la implementación de un sistema de gestión de operaciones en el área de comercio exterior de una empresa importadora de alimentos(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-19)El presente estudio aborda la problemática operativa del proceso de importación en una empresa peruana del sector pecuario, caracterizada por la ausencia de estandarización, la presencia de tareas duplicadas, errores recurrentes en el registro de información y baja eficiencia en el seguimiento de embarques. Estos factores generan demoras, costos adicionales y una limitada capacidad de respuesta ante incidencias. Con el propósito de mejorar el desempeño operativo, se evaluaron dos metodológicas de gestión y una alternativa tecnológica, considerando criterios técnicos, estratégicos y financieros. A partir del análisis comparativo y los resultados obtenidos, la investigación determinó que la alternativa más viable es la implementación de Lean Six Sigma, dado su impacto directo en la optimización de procesos, la eliminación de actividades sin valor y la mejora de la calidad de la información utilizada para la toma de decisiones. La propuesta seleccionada permite desarrollar un sistema de trabajo basado en la estandarización, el control de variabilidad y la mejora continua, lo que fortalece la eficiencia y confiabilidad del proceso de importación. Asimismo, el análisis financiero evidenció la alta rentabilidad del proyecto, con una recuperación de la inversión en un año, un VAN significativamente positivo y una TIR superior al costo de oportunidad del capital. Finalmente, se establecen los resultados esperados a nivel operativo y estratégico, confirmando que Lean Six Sigma constituye una solución sostenible y alineada con las necesidades actuales de la organización para incrementar su competitividad y optimizar su cadena logística internacional.Acceso abierto
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Implementación de un CRM Logístico para incrementar la retención de clientes nuevos en la empresa CS Logistics S.A.C.(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-17)El presente Trabajo de Suficiencia Profesional (TSP) tiene como propósito analizar la problemática operativa de CS LOGISTICS S.A.C., agencia de carga internacional que forma parte del grupo Shipping Partners Holding. Si bien la empresa ha mostrado un crecimiento sostenido y pertenece a redes internacionales como WCA WORLD y GKF, enfrenta limitaciones que afectan directamente su competitividad en el mercado logístico. El problema central identificado radica en la ausencia de procesos internos estandarizados, la deficiente delimitación clara de responsabilidades entre áreas, la inexistencia de un plan formal de inducción para nuevos colaboradores y las deficiencias en el seguimiento de cotizaciones comerciales. Estas debilidades generan ineficiencias operativas, retrasos en la atención al cliente y menor capacidad para cerrar negocios en un entorno altamente competitivo. La investigación propone como objetivo general el diseño de alternativas de solución que fortalezcan la gestión interna y mejoren la eficiencia operativa. La alternativa elegida, la integración de Miranda con el CRM corporativo actual demostró ser la más rentable y eficiente. Su implementación optimizará la trazabilidad comercial, reducirá los tiempos operativos y fortalecerá la ventaja competitiva de CS LOGISTICS S.A.C. mediante una gestión más ágil, integrada y escalable.Acceso abierto
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Gestión eficiente de reportes de embarque como estrategia para mejorar el flujo de facturación y liquidez en agencias de aduanas(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-17)El propósito principal de este Trabajo de Suficiencia Profesional es maximizar la eficiencia del flujo de facturación a través de una gestión adecuada de los reportes de embarques en una agencia de aduanas. Principalmente, enfocándose en generar mayor rentabilidad, seguido por mejorar los tiempos operativos, reducción de errores y otros que conllevan las operaciones en una agencia aduana en el día a día. Asimismo, en motivar mayor confianza a los clientes y posterior fidelización. La investigación reconoce el factor que perjudica la eficiencia del cumplimiento de las emisiones a tiempo de las facturaciones por el servicio, principalmente debido a la deficiencia actual en las generaciones de los reportes de embarque que sus clientes lo solicitan. El estudio sitúa la problemática, describiendo el entorno económico, social, y político de la organización, aplicando procedimientos concretamente para diagnosticar el impacto directo en sus servicios. Mediante el enfoque cualitativo, se realizaron entrevistas a colaboradoras de distintas áreas, se ejecutó la metodología de los 5 porqué y se recopiló información interna de la empresa. En base a eso, se plantearon tres alternativas de solución. Finalmente, la propuesta seleccionada asegura la optimización del flujo de las facturaciones, la entrega a tiempo de los reportes, reducción de errores y/o duplicidades de los datos de los embarques. Inclusive, se enfatizan los beneficios como mejoras en la atención a sus clientes, fortalecimiento en sus relaciones y seguir posicionados dentro de los primeros lugares en el ranking de agencias de aduanas del país.Acceso abierto
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Optimización del seguimiento de importaciones mediante una herramienta digital: Caso de la empresa DISAN PERU S. A.(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-17)En el presente trabajo, se analiza el proceso de seguimiento de importaciones en tránsito de DISAN PERU S.A., empresa dedicada a la distribución de productos químicos y fertilizantes en el mercado peruano. La organización opera con una cadena logística que depende de información precisa sobre sus embarques y del uso del sistema ERP SAP R3 para la gestión de sus compras y ventas. Sin embargo, afronta un reto importante en la trazabilidad de los embarques. Se observa un proceso ineficiente en la actualización del estado de las órdenes de compra en SAP R3 que implica más de 120 horas hombre al mes en tareas manuales y consultas constantes del personal de ventas. Esta problemática se ve reflejada en una pérdida de ventas potenciales de al menos $10,000.00 al año y $16,058.8 en horas hombre a nivel de tareas repetitivas. Con el fin de mejorar este proceso, se plantean tres alternativas: Automatización de procesos operativos con Power Automate; Desarrollo de un bot automatizado para actualización del estatus de importaciones; e Implementación de plataforma de datos en Microsoft Fabric integrada con SAP R/3 para gestión y análisis logístico; que permitirán optimizar el proceso de actualización. De acuerdo con los resultados, se concluye que la segunda alternativa es la seleccionada porque optimiza la carga operativa, mejora la disponibilidad de información y reduce pérdidas de ventas potenciales. También permite que el equipo de Comercio Exterior concentre sus actividades en gestiones estratégicas y de mayor impacto.Acceso abierto
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Optimización del proceso de registro de contenedores de exportación en un depósito temporal: Caso de estudio en un almacén aduanero (2024–2025)(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-11-17)El presente Trabajo de Suficiencia Profesional aborda la optimización del proceso de registro de contenedores de exportación en el depósito temporal de DP World Logistics Perú (DPWL) durante 2024–2025. El problema identificado se manifiesta en errores de datos críticos (precintos y tara/peso), reprocesos documentarios, incumplimientos de SLA, roleos/LAR y reclamos, originados por un registro manual y no estandarizado en gate/balanza. El objetivo es reducir la variabilidad operativa y elevar la trazabilidad del flujo exportador mediante el rediseño del proceso y la institucionalización de controles. Metodológicamente, se desarrolló un diagnóstico causal (Ishikawa y 5 Porqués), entrevistas a personal clave (balanza, operaciones, servicio al cliente), análisis de línea base e indicadores, y una revisión de antecedentes (prácticas de calidad de dato, automatización y coordinación portuaria). Se evaluaron tres alternativas: (1) AROCE-Automatización del Registro en Origen con Controles y Evidencia; (2) Automatización de gate (OCR/RFID); y (3) Integración PCS/MSW. La matriz de selección (viabilidad, impacto, costo/recursos, plazo y dependencia de terceros) y la evaluación financiera (VAN, TIR, ROI) sustentaron la elección de AROCE por atacar la causa raíz con menor inversión y rápido despliegue. La solución propuesta traslada el dato al origen (cliente/agencia), impone validaciones sistémicas (formato, no-duplicidad, rangos) y evidencia fotográfica obligatoria, y reposiciona el gate como verificador con manejo formal de excepciones y gobernanza por KPIs. Los resultados esperados incluyen menor errores de registro, aminorar en tiempo Gate-Actualización y bajar el nivel en operaciones fuera de SLA. El trabajo aporta una hoja de ruta escalable (fases posteriores: OCR/RFID y PCS/MSW) y consolida una capacidad organizacional basada en datos que refuerza el posicionamiento de DPWL como operador confiable y trazable.Acceso abierto
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Propuesta de un software de gestión de almacén para optimizar el inventario y mejorar la eficiencia de la cadena logística en una empresa importadora de accesorios tecnológicos(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-06-23)El presente trabajo de suficiencia profesional, propone una solución tecnológica a la problemática operativa que enfrenta una empresa importadora de tecnología en Lima, Perú. Por tanto, se identificaron la ausencia de un sistema de control de inventarios, uso de hojas de cálculo manuales, falta de codificación de productos, carencia de procedimientos estandarizados y poca capacitación del personal logístico, provocando errores frecuentes en el registro de entradas y salidas, pérdida de productos, quiebres de stock en campañas críticas y la necesidad de adquirir mercadería local a mayor precio. En función a esta situación, se analizaron tres alternativas de solución, por lo que tras una evaluación comparativa que incluyó aspectos técnicos, operativos y económicos, se eligió la implementación del Odoo ERP, por ser una herramienta modular, accesible, de código abierto y escalable. A su vez, la propuesta se sustenta mediante la teoría de restricciones que orienta la intervención sobre el cuello de botella operativo, además el modelo de inventario estocástico que facilita la toma de decisiones ante escenarios inciertos y la teoría de la ventaja comparativa que respalda la necesidad de especialización logística. Así mismo, el trabajo se respaldó mediante entrevistas al personal que revelaron el cambio estructural en la gestión del almacén y se contrastó con diversos antecedentes que validaron la efectividad de sistemas ERP. Se concluye que la implementación del Odoo ERP, resuelve las limitaciones operativas actuales y constituye una estrategia viable, sostenible y replicable para fortalecer la competitividad de empresas del sector tecnológico.Acceso abierto
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Pronóstico de la demanda y su impacto en la importación de repuestos KIA en Almacenes Santa Clara(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-06-16)El presente trabajo de investigación muestra un estudio de caso sobre el pronóstico de la demanda y su impacto en la importación de repuestos KIA en almacenes Santa Clara. Al realizarse el diagnóstico de la situación problemática de la empresa se pudo identificar la existencia de largos periodos de importación de repuestos de la marca KIA, los cuales oscilan entre 60 y hasta 90 días. Para el análisis y desarrollo de la investigación, se utilizó el enfoque metodológico cualitativo, el cual está basado en identificar las causas y efectos que implican la falta de un monitoreo de pronóstico de la demanda. Asimismo, la información hallada se respalda en antecedentes de diversos autores, quienes coinciden en la importancia de sistematizar, en la actualidad, la gestión logística para un mejor control de inventarios y de toda la cadena de suministro. En ese sentido, se presentaron tres alternativas de solución, las cuales ofrecen mejorar el pronóstico de la demanda de la empresa. La alternativa de implementación del uso de un sistema ERP es la que destacó como la más viable, luego de realizarse un análisis operativo, estratégico y financiero. En conclusión, los extensos plazos de importación han impactado negativamente en las ventas de la empresa y, a su vez, ocasionado un mayor inventario de repuestos en sus almacenes. La implementación de un sistema para optimizar el pronóstico de la demanda coadyudará a optimizar el control de inventarios y la gestión logística.Acceso abierto
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Implementación de una solución tecnológica para la optimización del manejo documentario asociado a la importación de vehículos en una empresa del rubro automotriz(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-06-16)El presente trabajo de investigación propone implementar Microsoft Power Platform para optimizar la gestión documentaria en la importación de vehículos de Inchcape Motors Perú S.A., cuya operación actual sufre demoras, errores manuales y costos elevados, afectando la disponibilidad de inventario y ventas. Tras evaluar tres alternativas (ERP ADOC, Power Platform y Blockchain), se seleccionó Power Platform por su rentabilidad inversión inicial de USD 13,812, PRI de 8 días y TIR del 4,488% y su integración con herramientas Microsoft existentes. A nivel estratégico, la solución generará una ventaja competitiva al reducir un 20% el lead time y un 40% el exceso de inventario, mejorando la planificación logística. Operativamente, automatizará flujos documentarios, reducirá errores y brindará visibilidad en tiempo real de los embarques. Además, se destacan beneficios organizacionales, como la mejora del clima laboral al eliminar tareas repetitivas y permitir que los empleados se enfoquen en actividades de mayor valor. El estudio enfatiza la necesidad de una gestión del cambio efectiva, capacitación continua y monitoreo de KPIs (como tiempo de procesamiento de documentos y unidades liberadas) para garantizar el éxito. Las recomendaciones incluyen un plan de implementación escalonado y la formación de "superusuarios" para facilitar la adopción. En conclusión, Power Platform no solo resuelve los problemas operativos actuales, sino que también posiciona a la empresa para una transformación digital sostenible, alineada con tendencias globales de eficiencia en la cadena de suministro.Acceso abierto
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PROPUESTA DE MEJORA CON METODOLOGÍA LEAN A UNA AGENCIA DE CARGA INTERNACIONAL PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA OPERATIVA(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-06-20)Este Trabajo de Solución Profesional (TSP) analiza una problemática operativa en una agencia de carga internacional, centrada en errores documentales, procesos no estandarizados y una deficiente inducción al personal nuevo. A partir de un diagnóstico integral y entrevistas a actores clave del proceso logístico, se identificaron causas estructurales como la falta de coordinación entre áreas, ausencia de filtros de control y comunicación ineficiente. Con base en la evidencia recopilada y en los antecedentes nacionales e internacionales, se evaluaron tres alternativas de solución. La opción seleccionada fue la implementación de la metodología Lean, mediante el Mapa de Flujo de Valor (VSM), por su capacidad para intervenir de forma estructural y sostenible en los puntos críticos del proceso. Esta alternativa permite estandarizar procedimientos, eliminar actividades sin valor y fortalecer la comunicación entre áreas. Además, está alineada con los principios de mejora continua y generación de valor para el cliente. Su elección fue respaldada tanto por criterios técnicos como por el análisis cualitativo de las entrevistas, que evidenciaron la necesidad de una transformación organizacional más allá de acciones aisladas. El trabajo concluye que Lean con VSM constituye una solución integral, que no solo resuelve los síntomas de la problemática, sino que aborda sus causas raíz, contribuyendo así al fortalecimiento de la cultura organizacional, la eficiencia del servicio y la confianza del cliente.Acceso abierto
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Propuesta de implementación de una metodología y software para la centralización del proceso de cotizaciones de proveedores regionales en una empresa peruana de comercio internacional y venta directa(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-06-16)El trabajo de suficiencia profesional propone implementar un software y una metodología para centralizar el proceso de cotización de proveedores regionales en la empresa Dupree Venta Directa S.R.L., dedicada a la venta directa por catálogo en Latinoamérica. En el primer capítulo se describe la organización, su entorno operativo, misión, visión, objetivos estratégicos y su enfoque en el empoderamiento femenino, destacando la relevancia de la cadena de suministros en su modelo de negocio. En el segundo capítulo se realiza un diagnóstico del proceso actual de cotización, el cual es disperso, no estandarizado y genera errores, retrasos y pérdidas comerciales. Mediante herramientas como el diagrama de Ishikawa y los 5 porqués, se identifican las causas raíz del problema: falta de digitalización, procesos no integrados y débil coordinación regional, respaldadas por datos que evidencian impactos negativos como pérdida de ventas y baja satisfacción interna. El tercer capítulo presenta el marco teórico que sustenta la propuesta, incluyendo conceptos sobre ERP externo e in-house, metodología Lean, la Matriz de Kraljic y teorías de negocios internacionales. En el cuarto capítulo se comparan cuatro soluciones: ERP externo Odoo, ERP in-house, Matriz de Kraljic y metodología Lean. Se evalúan ventajas, desventajas, costos y viabilidad. Se concluye que la mejor opción es desarrollar un ERP in-house, ya que la empresa cuenta con los recursos humanos y financieros para su implementación. Esto permitirá automatizar y centralizar el proceso, reducir errores y mejorar la eficiencia en la gestión de proveedores. Finalmente, se identifican los recursos necesarios para garantizar su aplicabilidad y sostenibilidad.Acceso abierto
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Implementación de una Herramienta Digital para Optimizar los Tiempos del Proceso de Preembarque en la Exportación de Café Verde: Caso de la Empresa PERHUSA SAC 2025-2026(Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2025-06-16)La presente investigación aborda la problemática de ineficiencias operativas en el proceso de preembarque de muestras de café en la empresa Perales Huancaruna S.A.C. (PERHUSA), una de las principales exportadoras del rubro en el Perú. A pesar de su posicionamiento y certificaciones internacionales, se identifican demoras, reprocesos y limitaciones en la trazabilidad interna, especialmente en la coordinación entre las sedes de Chiclayo y Callao. Esta situación genera riesgos de incumplimiento con estándares exigidos por mercados internacionales y normativas aduaneras. El objetivo del estudio es proponer mejoras en la gestión de la cadena de suministro orientadas a optimizar el envío de muestras de preembarque, garantizando mayor eficiencia, trazabilidad y cumplimiento normativo. Para ello, se emplea un enfoque mixto cualitativo y cuantitativo de tipo descriptivo y exploratorio, que combina entrevistas semiestructuradas al personal de las áreas involucradas, análisis de indicadores internos, revisión documental y consulta de literatura académica especializada. La propuesta plantea la implementación de una herramienta digital que integre las operaciones interáreas bajo un modelo colaborativo, enfocado en el control y seguimiento de muestras. Se espera como resultado una reducción en los tiempos de entrega, eliminación de reprocesos y una mejora en la trazabilidad, lo que fortalecería la eficiencia logística y consolidaría el cumplimiento de las exigencias del comercio exterior.Acceso abierto
