• Análisis Numérico Estático de Muros de Suelo Reforzado para Plataformas de Almacenamiento de Concentrados Mineros - Almacén Logisminsa, Ventanilla, Callao

    Cárdenas Guillén, Jorge Luis; Mendoza Valencia, Carlos Alberto; Yncio Corrales, Jorge Jhamir (Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2018-11-06)
    El diseño de muros mecánicamente estabilizados se ve influenciado por las cargas externas, por el peso propio de la estructura, por nivel freático, refuerzo a emplear, drenaje a utilizar, no considerar estos factores, afecta directamente a la estructura del muro, en consecuencia, origina deslizamientos, desmoronamientos, asentamientos, etc. En la actualidad, se sigue evidenciando en obras las fallas anteriormente mencionadas, debido a que, se realizan análisis simplificados de fuerzas como Equilibrio Límite y lo importante es analizar la interacción suelo-estructura, el análisis más completo y adecuado para este caso, es un análisis numérico por Elementos Finitos La presente tesis contiene conceptos de los elementos que intervienen en un muro de suelo reforzado como geosintéticos, relleno estructural, terreno de fundación. Además, contiene la metodología de diseño que se aplicó como Equilibrio Límite y Elementos Finitos. Se desarrolló un análisis por estabilidad externa que consiste en análisis particulares de deslizamiento, volteo, capacidad de carga y asentamiento. También, se aplicó un análisis por estabilidad interna, para determinar el tipo, cantidad y separación de las geomallas. Por último se desarrolla un análisis global mediante el programa Slide, el cual utiliza la metodología de Equilibrio Límite. La solución que se planteó en la presenta tesis, es desarrollar un análisis numérico por Elementos Finitos, este consiste en el estudio de tensiones y deformaciones en un elemento base del modelo. Para poder aplicar este análisis se hizo uso del programa Plaxis. Se interpretó los resultados obtenidos por el programa y de acuerdo a estos se plantearon las conclusiones.
    Acceso abierto
  • Plan de negocio para implementar una tienda online de venta de repuestos en Lima metropolitana

    Ramirez Bohada, Juan Carlos; Perez Ortiz, Jose Carlos; Aquino Lozano, Jonathan Paul; Odiaga Cordova, Diego Miguel (Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2019-12-03)
    El presente proyecto consiste en la venta, comercialización y distribución de repuestos para el mantenimiento de automóviles por medio de KIT CAR PERU SAC, a través de redes sociales con envío incluido a domicilio dentro de las 24 horas, en un empaque de cartón corrugado que contendrá diversos repuestos para el mantenimiento de automóviles de los clientes. Además, cuenta con un sistema de recordatorio sobre la fecha próxima de mantenimiento y beneficios que ofrece la empresa al adquirir su kit de manera anticipada. En ese sentido, se busca posicionar el producto y servicio en el segmento de clientes que son hombres y mujeres de 25 a 55 años del NSE B y C de las zonas 6, 7 y 10 de Lima Metropolitana, quienes son consumidores de repuestos para el mantenimiento de automóviles con estilo de vida sofisticado, que valoran la calidad y el tiempo antes que el precio, por ello, prefieren comprar sus repuestos a través del comercio electrónico. Cabe indicar, que los repuestos serán distribuidos por el canal directo a través de redes sociales y por el canal indirecto a través de lubricentro especializado en la venta de repuestos de automóviles.
    Acceso abierto
  • Plan de negocio para implementar una tienda online de venta de repuestos en Lima metropolitana

    Ramirez Bohada, Juan Carlos; Perez Ortiz, Jose Carlos; Aquino Lozano, Jonathan Paul; Odiaga Cordova, Diego Miguel (Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2019-12-03)
    El presente proyecto consiste en la venta, comercialización y distribución de repuestos para el mantenimiento de automóviles por medio de KIT CAR PERU SAC, a través de redes sociales con envío incluido a domicilio dentro de las 24 horas, en un empaque de cartón corrugado que contendrá diversos repuestos para el mantenimiento de automóviles de los clientes. Además, cuenta con un sistema de recordatorio sobre la fecha próxima de mantenimiento y beneficios que ofrece la empresa al adquirir su kit de manera anticipada. En ese sentido, se busca posicionar el producto y servicio en el segmento de clientes que son hombres y mujeres de 25 a 55 años del NSE B y C de las zonas 6, 7 y 10 de Lima Metropolitana, quienes son consumidores de repuestos para el mantenimiento de automóviles con estilo de vida sofisticado, que valoran la calidad y el tiempo antes que el precio, por ello, prefieren comprar sus repuestos a través del comercio electrónico. Cabe indicar, que los repuestos serán distribuidos por el canal directo a través de redes sociales y por el canal indirecto a través de lubricentro especializado en la venta de repuestos de automóviles.
    Acceso abierto
  • Estabilización química de suelos arcillosos con cal para su uso como subrasante en vías terrestres de la localidad de Villa Rica

    Aybar Arriola, Gustavo Adolfo; Moale Quispe, Alexandra Brigitte; Rivera Justo, Ebdy Josias (Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2019-12-05)
    El presente trabajo de investigación está enfocado en estudiar el procedimiento de estabilización de suelos arcillosos con cal y determinar el óptimo contenido del estabilizante que asegure un aumento significativo en la capacidad de soporte de la subrasante para pavimentos flexibles. La zona de estudio y de donde se extrajeron las muestras es la localidad de Villa Rica, progresiva 3+000 km de la carretera Oconal-Cedropampa. La cal como agente estabilizante tiene propiedades de absorción de agua y mejora la resistencia de suelos arcillosos mediante el encapsulamiento de partículas de arcilla. Es decir, al interactuar cal con partículas de arcilla se produce un efecto de floculación, creando una doble capa difusa que reduce el potencial de hinchamiento y expansión de los suelos finos y aumentando la resistencia a la penetración. Se realizaron ensayos de granulometría, límites de consistencia, gravedad específica, proctor modificado y el ensayo de CBR para muestras del suelo en estado natural y con porcentajes de 9 %, 15% y 21% de cal. También, se realizó la clasificación de suelos mediante el método AASHTO Y SUCS para complementar los cálculos necesarios. El porcentaje óptimo de cal hallado fue 15%, con lo que se logra incrementar el valor del CBR del suelo de 3.3% a 5.9%.Además, se realiza un análisis comparativo de costos del diseño de la estructura de pavimento. En donde, se modela el pavimento sobre una subrasante en estado natural y otra en estado mejorado con el óptimo porcentaje de cal hallado.
    Acceso abierto
  • Modelo computacional para el análisis matricial de estructuras reticulares

    Ramirez Chaupis, Joseph Edher; Diaz Barrantes, Frank Diego; Guillén Hernández, Álvaro Ricardo (Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2020-01-06)
    Esta tesis desarrolla las teorías y programación de un modelo computacional diseñado para el análisis estructural, mediante el método matricial, de estructuras reticulares. El modelo fue realizado con la finalidad de ser implementado en la universidad como material de apoyo para los estudiantes de ingeniería civil y con la visión de que futuros tesistas sigan desarrollando el programa hasta obtener un software comercial desarrollado en esta casa de estudios. Este modelo computacional fue programado con la ayuda del IDE (Integrated Development Environment) Matlab, el cual usa su propio lenguaje de programación (lenguaje M). En esta tesis se muestran resultados de cálculo, gráficos además de flujogramas y códigos de la programación para armaduras planas y pórticos planos.
    Acceso abierto

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