• Análisis de la coordinación institucional de los organismos reguladores, en el marco de las recomendaciones de la OCDE

  Vontrat Lino, Eric; Escalante Melchiors, María Cristina (Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2022-03-30)

  Los reguladores económicos supervisan el funcionamiento de los mercados para asegurar que la prestación de servicios públicos se brinde con calidad y dando estabilidad a los inversionistas. La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) es una organización internacional cuya misión es diseñar mejores políticas para una vida mejor. Dicha organización cuenta con un marco que busca evaluar y fortalecer el desempeño de los Organismos Reguladores, así como su organización y gobernanza. Como parte de dicha evaluación efectuada a tres Organismos Reguladores: Osiptel, Osinergmin y Ositrán, encontró que en los tres casos no existe una coordinación estructurada y formal de dichos Reguladores con otras Entidades del sector público. El presente trabajo de investigación busca analizar las deficiencias que se vienen presentado en la coordinación institucional en los tres organismos reguladores antes indicados, con otras entidades del sector público, evidenciada en la Evaluación del Desempeño de los Reguladores Económicos (PAFER, por sus siglas en inglés) de la OCDE; e identificada además a nivel general en el sector público en la Política Nacional de Modernización de la Gestión Pública. Para ello como parte de nuestro marco teórico hemos identificado algunas investigaciones previas tanto internacionales como nacionales, y revisado conceptos teóricos en torno a lo que implica la coordinación como parte de la gestión articulada en el sector público, promovida por la Política Nacional antes indicada y dentro del marco normativo aprobado para el sector público. Asimismo, se revisa como caso de estudio la coordinación intrainstitucional del Ositrán, identificándose oportunidades de mejora, que inciden en optimizar, a su vez la coordinación interinstitucional con otras entidades del sector público. En nuestra metodología de enfoque cualitativo se ha utilizado principalmente la revisión documental y se han aplicado entrevistas a representantes del Ositrán , Organismo Regulador que hemos tomado como caso de estudio, dada la mayor facilidad para obtener respuestas a nuestras entrevistas, así como a dos representantes de Osiptel y de otras entidades del sector público. También hemos contado con la participación de tres expertos que han absuelto nuestras consultas. A partir de la evaluación de la documentación recabada, así como de las entrevistas aplicadas se ha identificado que para mejorar la coordinación de los Organismos Reguladores, debemos tener en consideración varios componentes que se interrelacionan en lo que hemos denomiado tres macro categorías referidas a la Visión , plano estratégico y plano operativo.

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• Propuesta de la metodología “lógica difusa” para mejorar la eficiencia de la evaluación y selección de subcontratas en la etapa de construcción en proyectos de infraestructura

  De La Torre Salazar, Jorge Ronald; Cabello Azabache, Alvaro Andres Alonso; Marcos Silvestre, Joan Percy (Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2022-05-11)

  El presente trabajo se enfoca en la necesidad de evaluar y seleccionar eficientemente a subcontratistas en la etapa de construcción de proyectos de infraestructura. En consecuencia, nos propusimos como objetivo general mejorar la eficiencia de la evaluación y selección de subcontratas en la etapa de construcción en proyectos de infraestructura proponiendo la metodología “lógica difusa” a través del diseño de un modelo difuso. Para ello, en primer lugar, revisaremos las metodologías que vienen adoptando las constructoras y el estado del arte correspondiente a la aplicación de la lógica difusa. Posteriormente se determinarán las características principales a tener en cuenta para la evaluación y selección de subcontratistas a partir del estado del arte, los requisitos de constructora principal y una encuesta técnica. Ellas, serán las variables del sistema en el desarrollo con lógica difusa del modelo que nos permitirá evaluar y seleccionar de manera eficiente a los subcontratistas. Una vez establecido el modelo, se analizarán los resultados de su aplicación en un proyecto real.

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• Propuesta de concreto f’c= 350 kg/cm2 con agregado de concreto reciclado (ACR) y aditivo de nanosílice para mejorar la resistencia mecánica para su aplicación en elementos estructurales de edificaciones de viviendas multifamiliares en Lima

  Eyzaguirre Acosta, Carlos Augusto; Ayala Aguilar, Kevin Josué; Ccallo Perez, Marie (Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2022-05-10)

  En este estudio se investigaron los efectos del aditivo a base de nanosílice en el concreto reciclado sobre el asentamiento, la resistencia a la compresión y tracción. Para ello, se desarrolló un trabajo experimental de diseños de concreto con porcentajes variables de agregado de concreto reciclado (0% y 100%) y dos tipos de aditivos a base de nanosílice (1.0% y 1.5%). El procedimiento de la elaboración de concreto se realizó en la empresa de aditivos Ulmen, ubicada en la ciudad de Lima. Ya que, cuenta con el laboratorio, materiales y equipos para los ensayos. Se realizaron 6 mezclas de concreto con una resistencia de diseño f’c=350 kg/cm2 para evaluar los resultados de los ensayos del concreto en estado fresco y endurecido. Los diseños con el aditivo de nanosílice de la marca R2020 en el concreto reciclado presenta un aumento en la resistencia a la compresión y tracción en mayor porcentaje que los diseños con el aditivo de nanosílice de la marca HP300 en todas las edades de rotura. Asimismo, el 1.5% del nanoaditivo de las dos marcas muestra valores de resistencia a la compresión superior en comparación con el 1%. Además, se analizó el aspecto técnico-económico de los diseños de concreto reciclado con nanoaditivo respecto al concreto patrón (GNS-0) para considerar el término comercial en la producción de concreto premezclado aplicado a elementos estructurales de edificaciones de viviendas multifamiliares. La investigación concluyó que el diseño GNS-HP300-1.0 (100% ACR, 1.0% aditivo a base de nanosílice de la marca HP300) presenta mejores resistencias y menor costo que el concreto patrón.

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• Nuevo gran terminal terrestre Lima Este

  Valdivia Loro, Arturo; Torres Obregón, Diana; Della Casa Morón, Giuseppe Natalio (Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2022-05-12)

  Históricamente el Perú se ha caracterizado por ser un país con una excesiva centralización en su capital. Esta centralización ha llevado al aumento significativo de los habitantes de la ciudad de Lima que de 660 mil en el año 1940 pasaron a ser 8 millones en el 2004. Actualmente la ONU le ha otorgado a la capital la definición de megaciudad debido a los más de 10 millones de habitantes que posee. Sin embargo, con este título también se hacen más notorias las carencias que posee. La falta de planificación en una ciudad que continua en crecimiento demográfico y geográfico (300m2 en 1940 y 2800 m2 en el 2004) es una de ellas y ha generado deficiencias en su infraestructura. Una de las más notorias se ve reflejada en el sector transporte. La proliferación de terminales terrestres ya sean informales o formales sin estar concebidas dentro de un plan de desarrollo urbano es una consecuencia directa a esta falta de planificación. Estas terminales están aglomeradas en puntos críticos de Lima dentro del casco urbano. Es por ello que se plantea el proyecto de un gran terminal terrestre en Lima este, la cual estará atada al Plan urbano de Lima con el objetivo de dotar a las terminales de infraestructura necesaria para mejorar el servicio de transporte. Para ello se analizará la problemática con argumentos que justificarán la elección de la tipología, así como aspectos generales como geográficos, ambientales y de influencia en la zona.

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• Factores de la capacidad competitiva que influyeron en las exportaciones de quinua peruana hacia el mercado francés durante el periodo 2016 al 2019

  Mejía Sasín, Manuel Eduardo; Izarra Galindo, Edgard Xavier; Sulca Quispe, Nelly Beatriz (Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PE, 2022-05-07)

  La competitividad de la quinua se ha visto afectada después del boom exportador debido al alza de precios a nivel mundial, la tendencia a producir quinua en varias superficies, malas prácticas de la región costa por el uso excesivo de químicos, entre otros factores, afectando la comercialización de la quinua peruana al mercado de Francia. En este sentido, el objetivo de la investigación es conocer los factores de la capacidad competitiva de la quinua peruana que influyeron en las exportaciones dirigidas al mercado de Francia durante el periodo 2016 al 2019. Asimismo, esta investigación se caracteriza por presentar un enfoque cualitativo y de diseño teoría fundamentada. Además, se contó con la participación de 4 directivos de empresas involucradas en el periodo 2016 - 2019, 1 directivo de una empresa importadora francesa y 10 directivos de Promperú, Midagri, Sierra y Selva exportadora, Dircetur y Camex. Esta investigación tuvo de referencia a la Teoría de las Ventajas Competitivas, la Competitividad de Naciones de Porter, la Teoría de Krugman y el modelo Teórico de Heckscher-Ohlin. Se utilizó el programa Atlas Ti versión 9 para el análisis de contenido y codificación. Los resultados obtenidos indicaron que la innovación y mano de obra son factores de la capacidad competitiva que han influenciado en las exportaciones de la quinua peruana al mercado francés durante el periodo 2016 – 2019. También, se encontraron 10 hallazgos, los cuales representan a los siguientes factores influyentes respectivamente: asociatividad, calidad, clima, denominación de origen, distribución, estado, marketing, precio, seguimiento postventa y financiamiento.

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